<?xml version="1.0" encoding="utf-8"?>
				<!-- generator="e107" -->
				<!-- content type="مدیریت اخبار > مکانیک خودرو" -->
				<rss  version="2.0">
				<channel>
				<title>سایت طراحی و مهندسی خودرو : مدیریت اخبار > مکانیک خودرو</title>
				<link>/</link>
				<description>طراحی صنعتی خودرو ، مهندسی خودرو ، نقشه کشی خودرو ، مدلینگ خودرو ، تیونینگ خودرو</description>

<language>fa-ir</language>
				<copyright>نقل مطلب و تصاویر فقط با اجازه ی کتبی مدیر مسئول « PH Auto Design » و ذکر منبع آزاد استکلیه حقوق برای سایت طراحی مهندسی خودرو محفوظ است</copyright>
				<managingEditor>پوریا حمزه لویی - ph.autodesign@nospam.com</managingEditor>
				<webMaster>ph.autodesign@nospam.com</webMaster>
				<pubDate>Mon, 21 May 2012 05:16:53 +0200</pubDate>
				<lastBuildDate>Mon, 21 May 2012 05:16:53 +0200</lastBuildDate>
				<docs>http://backend.userland.com/rss</docs>
				<generator>e107 (http://e107.org)</generator>
				<ttl>60</ttl>
				<image>
				<title>سایت طراحی و مهندسی خودرو : مدیریت اخبار > مکانیک خودرو</title>
				<url>http://www.ph-autodesign.com/images/ph-logo.jpg</url>
				<link>/</link>
				<width>88</width>
				<height>31</height>
				<description>طراحی صنعتی خودرو ، مهندسی خودرو ، نقشه کشی خودرو ، مدلینگ خودرو ، تیونینگ خودرو</description>
				</image>
				<textInput>
				<title>Search</title>
				<description>Search سایت طراحی و مهندسی خودرو</description>
				<name>query</name>
				<link>http://www.ph-autodesign.com/search.php</link>
				</textInput>
						<item>
						<title>مراحل مدل سازی گلی خودروی BMW</title>
<link>http://www.ph-autodesign.com/news.php?item.52.4</link>
<description></description>
<author>admin&lt;ph.autodesign@nospam.com&gt;</author>
<pubDate>Thu, 30 Sep 2010 23:39:09 +0200</pubDate>
<guid isPermaLink="true">http://www.ph-autodesign.com/news.php?item.52.4</guid>
</item>
						<item>
						<title>سیستم تعلیق 1</title>
<link>http://www.ph-autodesign.com/news.php?item.40.4</link>
<description></description>
<author>admin&lt;ph.autodesign@nospam.com&gt;</author>
<pubDate>Wed, 21 Jul 2010 20:03:04 +0200</pubDate>
<guid isPermaLink="true">http://www.ph-autodesign.com/news.php?item.40.4</guid>
</item>
						<item>
						<title>سیستم سوخت رسانی</title>
<link>http://www.ph-autodesign.com/news.php?item.39.4</link>
<description></description>
<author>admin&lt;ph.autodesign@nospam.com&gt;</author>
<pubDate>Wed, 21 Jul 2010 14:49:08 +0200</pubDate>
<guid isPermaLink="true">http://www.ph-autodesign.com/news.php?item.39.4</guid>
</item>
						<item>
						<title>سیستم فرمان و تعلیق ویژه</title>
<link>http://www.ph-autodesign.com/news.php?item.38.4</link>
<description><![CDATA[مقاله ، مکانیک «دسته آزاد »]]></description>
<author>admin&lt;ph.autodesign@nospam.com&gt;</author>
<pubDate>Wed, 21 Jul 2010 11:22:06 +0200</pubDate>
<guid isPermaLink="true">http://www.ph-autodesign.com/news.php?item.38.4</guid>
</item>
						<item>
						<title>موتور های دورانی</title>
<link>http://www.ph-autodesign.com/news.php?item.35.4</link>
<description><![CDATA[مقاله ، مکانیک «دسته آزاد »]]></description>
<author>admin&lt;ph.autodesign@nospam.com&gt;</author>
<pubDate>Tue, 13 Jul 2010 12:14:50 +0200</pubDate>
<guid isPermaLink="true">http://www.ph-autodesign.com/news.php?item.35.4</guid>
</item>
						<item>
						<title>خودروی گاز سوز</title>
<link>http://www.ph-autodesign.com/news.php?item.34.4</link>
<description><![CDATA[مقاله ، مکانیک «دسته آزاد »]]></description>
<author>admin&lt;ph.autodesign@nospam.com&gt;</author>
<pubDate>Tue, 13 Jul 2010 11:58:26 +0200</pubDate>
<guid isPermaLink="true">http://www.ph-autodesign.com/news.php?item.34.4</guid>
</item>
						<item>
						<title>موتورهای CVT</title>
<link>http://www.ph-autodesign.com/news.php?item.33.4</link>
<description><![CDATA[مقاله ، مکانیک «دسته آزاد »]]></description>
<author>admin&lt;ph.autodesign@nospam.com&gt;</author>
<pubDate>Tue, 13 Jul 2010 11:46:11 +0200</pubDate>
<guid isPermaLink="true">http://www.ph-autodesign.com/news.php?item.33.4</guid>
</item>
						<item>
						<title>سیستم تعلیق در خودرو</title>
<link>http://www.ph-autodesign.com/news.php?item.27.4</link>
<description><![CDATA[مقاله ، مکانیک «دسته آزاد »]]></description>
<author>admin&lt;ph.autodesign@nospam.com&gt;</author>
<pubDate>Sun, 04 Jul 2010 16:37:38 +0200</pubDate>
<guid isPermaLink="true">http://www.ph-autodesign.com/news.php?item.27.4</guid>
</item>
						<item>
						<title>بوستر ترمز</title>
<link>http://www.ph-autodesign.com/news.php?item.26.4</link>
<description><![CDATA[مقاله ، مکانیک «دسته آزاد »]]></description>
<author>admin&lt;ph.autodesign@nospam.com&gt;</author>
<pubDate>Sun, 04 Jul 2010 13:57:02 +0200</pubDate>
<guid isPermaLink="true">http://www.ph-autodesign.com/news.php?item.26.4</guid>
</item>
				</channel>
				</rss>
